9月30日，隨著梧塢大橋最后一孔32米雙線箱梁的成功架設，標志著杭溫鐵路小里程（義烏）方向箱梁架設任務完成，實現目標節點工期，為后續工程全面推進奠定了堅實基礎。

杭溫2標承擔標段內243孔箱梁架設任務，采用一臺SLJ900流動式架橋機作業，作業人員在裝梁、運梁、過孔、落梁過程中嚴格把控、合理安排、統籌兼顧，科學配置人力物力，細化、量化項目推進流程和節點目標，倒排工期，責任到人，做到目標明確、責任明確，努力化解影響施工進度的制約性因素，同時克服了工期緊、任務重、連續降雨、臺風、持續高溫等各種困難，在抓好疫情防控常態化的同時，全體參建人員高標準、嚴要求，不斷攻堅克難，確保了施工的順利進行。

此次小里程方向箱梁架設任務的圓滿完成，極大地鼓舞了杭溫全體員工的士氣，在后續箱梁架設施工中，全體參建人員將繼續發揚攻堅克難、堅守崗位、鐵肩擔當的精神，為杭溫鐵路早日建成通車貢獻力量，以優異的成績迎接黨的二十大勝利召開。