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102024-10
面向高鐵沿線場景的“比薩天線”創新覆蓋技術
摘要本文提出了一種基于天線姿態調整技術的高鐵覆蓋性能提升方案。通過創新天線安裝裝置，優化基站天線的安裝姿態，使天線波束在地面投影與高鐵線路重合，有效解決高鐵線路覆蓋空洞問題。通過外場測試，驗證了所提出的…
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232024-09
關于高鐵核心技術，我國又有新突破！
日前，國內自主研制的首款高速內置轉向架在中車長春軌道客車股份有限公司正式對外發布。這標志著我國在深度掌控高鐵核心技術和關鍵部件的研制上取得了又一項新突破。轉向架是軌道車輛的走行系統，是軌道車輛核心部件之…
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182023-08
“梁柱定位箍筋”技術：解決節點施工難問題！
鋼筋混凝土梁柱節點處受力比較集中，是框架結構中的薄弱環節，所以配筋比較多，導致該位置施工難度大，是質量問題的高發區。對此，廣西建工五建第九分公司自主研發“梁柱定位箍筋”技術，不僅解決了梁柱節點質量通病，…
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312023-07
柱模板加固新技術，提質增效！
方圓扣加固件目前已在全國建筑工地上普遍應用，獲得施工單位的一致好評，采用方圓扣代替傳統鋼管扣件、對拉螺栓、木方作為柱模板的一種新型模板體系，取代了傳統緊固方式，操作便捷、提質增效。方圓扣可調模板加固施工…
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262023-05
三亞體育中心體育場鋼結構安裝關鍵技術
體育文化與會展建筑作為城市文化的重要載體，已成為衡量城市開放度、活力和發展潛力的重要標志之一。1工程概況三亞市體育中心體育場項目位于三亞市吉陽區，為甲級大型體育場，總坐席數約4萬。體育場長邊長304.4m、短邊…
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262023-04
現澆樓板裂縫防治措施
鋼筋混凝土結構破壞倒塌的工程質量事故，絕大多數是從裂縫的擴展開始的；其實，只要仔細觀察不難發現，普通的鋼筋混凝土結構又一般都是帶裂縫受力工作的，假如借助儀器，甚至還可以發現裂縫是時刻發生變化的，隨著裂縫…
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222023-03
新型與傳統懸挑工藝的對比
1、室內環境對比傳統懸挑型鋼梁必須穿過建筑物的外墻，伸入室內鋪設在主體結構樓面上，再用3個U型預埋件錨固在樓面板和樓面梁上。缺點見下：（1）伸入室內的型鋼梁布局復雜，妨礙室內建筑垃圾清理及施工人員行走。（2…
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142022-11
二次結構采用輕集料混凝土現澆，取代砌筑優勢多
本施工工藝的主要中心思想是用輕集料混凝土替代傳統砌塊對項目非承重墻進行現澆施工，利用輕集料混凝土替代原本的蒸壓加氣塊等砌體材料，根據設計圖紙及實際情況預先在墻體位置進行植筋，并將構造柱及拉筋綁扎好，選用…
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012022-11
防雷接地15個工藝節點
防雷接地是建筑電氣工程中一項重要的子分部工程，由于其專業性較強，而且隱蔽工程較多，往往是建筑工程中的難點。本文詳解防雷接地施工的15個工藝節點，以供大家參考對照用以指導施工或檢查。01避雷引下線 工藝說明：…
